カキ氷列車、山形鉄道で８月２４日に運転！

山形鉄道では、８月２４日に荒砥〜赤湯間で、カキ氷列車を運転します。

こちらに、詳細が載っています。(pdf)

つららまで用意するのは、凝った感じですね。

これ、あとの整備が大変そうな気もしますが、見た感じは涼しそうですね。

バルーンおじさんが乗車するって書いてありますが、これが目玉おやじとかだったら、別な意味で涼しくなりそうですね。(^0^;

りんかい線でドア故障

iza!からです。

りんかい線で発車直後、ホーム側と反対のドアが、突然全て開いたとのことです。

元記事です。

＞車両はJR東日本所有の車両のため、JR側と連携して原因を調べる。

りんかい線のほうの車両かと思いきや、JRの車両ですか。

そうなると埼京線の205系ですが、かなり走っているせいか、ガタが最近目立っている気がします。

後輩である、京浜東北線の209系は、廃車される車両もあるそうです。

国電総研さんは、相鉄乗り入れのときに新車を導入するって書いてありますが、早めてもよさそうな気がします。

JR東日本も、自社で工場を持っているのだから、埼京線用の車両もお願いしたいところですね。

羨ましいきっぷ

JR九州は、８月最後の週末限定で、九州新幹線・特急の自由席が乗り放題のきっぷを、１万円で発売します。

こちらに、PDFファイルで、詳細が出ています。

８月最後の週末限定とはいえ、これは羨ましいきっぷです。

JR東日本も、土日きっぷとか３連休パスとかありますが、それ相応の値段はするし、設備面でいうとキリはひどいかなって状態です。

九州の場合、客室乗務員さんのせいもありますが、当たり外れはない気がします。

余裕ができたら、九州に行って見たいのですが、それまでこのようなきっぷは発売していてくれることを願っています。

青函トンネル内で架線断線、特急が５時間立ち往生

共同通信のニュースからです。

元記事です。

確か青函トンネルが開業したときに、機関車トラブルで立ち往生したことは知っていますが、それを教訓に救援機関車が配置されたそうです。

でも今回の場合、架線断線なので、役には立たなかったようですね。

しかし、病院のお世話になるような方がいなかったのは、なによりですね。

この事故が、帰省ラッシュのときに起こったら、また別なことになっていたかとは思いますが、大事にならなかったのは、幸いです。

JR北海道も、新幹線の工事とかで大変だとは思いますが、しっかりした対応をしてもらいたいものです。

落書きについて

一昨日の話ですが、東急東横線の車両に落書きがされていた事件がありました。

元記事はこちらです。

先日、新幹線の車体に落書きした奴がいましたが、最近では当たり前のようにこういう輩がいますね。

どうも日本人じゃないのでは？という見方もあるようです。

捕まえるのは難しそうですが、捕まえたら損害賠償を請求して、落書きはよくないって見せしめをになるようにしたらどうでしょうか？

9月23日、小机駅に行きたい

JR東日本八王子支社のプレスリリースからです。

こちらからご覧ください。(PDF)

横浜線が今年9月に、開業100周年になるということで、さまざまなイベントが開催されます。

やまなみを使った、臨時快速電車も凄いですが、やはり松本からわざわざ来る、ベジータ様こと彩でしょう。

しかもそれが、9月23日に、小机駅で車内展示会を開催するそうです。

僕も行ってみたいのですが、予定の都合がつくかなぁ？

悩ましい方が、結構多いのではないでしょうか。

山陽・九州新幹線の内装が決まる

共同通信からです。

2011年春の九州新幹線全線開業に伴い、導入される新型新幹線の内装が、発表されました。

元記事です。

見た感じでは、レールスターと新幹線つばめの、いいところ取りって感じですね。

実物は、また別かもしれませんが、これなら期待できそうな気がしています。

先行して、10月に実車が登場するそうですが、、早く見たいですね。

北京空港への鉄道アクセスが開業

北京では、オリンピックに向けて、空港アクセス鉄道が開業しました。

きれいな電車のようですね。

これでオリンピック期間中の運行状態が、東京メトロ副都心線みたいにならないといいですね。

関東運輸局、東京メトロに警告書

msnから引用します。

こちらが、元記事です。

＞東京メトロ副都心線でも「多くの輸送障害を発生させている」と指摘。

＞対策を講じるよう指示していたのに、半蔵門線でも引き続きトラブルがあったことが遺憾。

これでは、当局から指導されても仕方ないですね。

僕もこの記事やこの記事で副都心線の話をしましたが、半蔵門線でもこのようなトラブルでは、普通の考えでは「どうなってるの？」と思われても仕方ないですね。

表面に出ていない問題が、色々あると思いますので、是非洗い出してもらいたいです。

JR西日本と近鉄が、ストアードフェアカードの発売を終了へ

JR西日本と近鉄は、9月15日を持って、Jスルーカードとパールカードの発売を終了することを、発表しました。

こちらが、JR西日本のプレスリリースです。

こちらが、近鉄のプレスリリースです。

おまけがつかないカードでしたら、ICカードが普及している現在では、発売終了になっても仕方ないと思います。

東京のほうでは、ioカードもパスネットもなくなりましたが、バスカードが健在です。

こちらは、プレミアムが高いので、僕はSuicaやPasmoよりも重宝しています。

東京でも大阪でも、ICカードにプレミアムをつけて欲しいのですが、無理でしょうね。

京急が駅メロディを一般公募

RBB TODAYからです。

京浜急行は、主要駅の電車が接近してくるときに流すメロディーを、一般から公募するそうです。

元記事はこちらです。

＞楽曲募集対象駅は、青物横丁駅、立会川駅、平和島駅、京急蒲田駅、羽田空港駅、京急川崎駅、横浜駅、上大岡駅、金沢文庫駅、金沢八景駅、新逗子駅、横須賀中央駅、堀ノ内駅、浦賀駅、京急久里浜駅、三崎口駅の16駅。

＞募集する楽曲は、ご当地ソングやその街の出身者が作詞・作曲を手掛けたものなど、それぞれの駅や街にゆかりがあるもの。

とっさに出てきたのが、横浜駅の「よこはまたそがれ」ですが、絶対に電車の接近に流すような歌じゃないからなぁ。

その駅にマッチするとなると、意外と難しいかもしれませんね。

彩を目撃しました！

今日、仕事で赤羽駅に行ったら、たまたま見かけた「彩」を使った、快速効能温泉いろどり号を目撃しました。

その模様を動画に撮影しました。

スーパーあずさ1号、モータートラブルで運休

msnからです。

こちらが、元記事です。

スーパーあずさ号の車両は、E351系というのですが、デビュー当初から欠陥車両？の疑いがありました。

初期トラブルが多発したことが、そのような噂を引き起こした原因ですが、このような原因不明のトラブルが発生すると、その話は本当じゃないか？と思ってしまいます。

他の電車には異常がないようなので、この車両特有のトラブル説に信憑性が出てきます。

僕はこの車両は好きな車両だけに、残念ですね。

JR東日本と東武鉄道、直通特急利用者が100万人へ

JR東日本と東武鉄道の直通特急が運転開始してから、2年ちょっと経ちますが、7月12日に100万人に達するそうです。

こちらから、そのイベントの模様などが掲載されています。(PDFファイル)

僕も乗車したいと思っていますが、スケジュールの都合とかで、なかなか機会がありません。

特に、スペーシアは1度で良いので、乗車したいですね。

それと、この機会遭遇できた方は、凄く運がいいですね。

東海道線でつり革が大量に切られる

msnからです。

こちらが、元記事です。

僕はつり革はいらないと思っています。

手すりや網棚部分を工夫すれば、つり革はなくてもいいじゃんと思えるのです。

こんないたずらがあったからというわけではないのですが、鉄道会社も持ち手の工夫をされたらどうでしょうか？

いいアイデアが出てこないのは残念ですが、是非実現させてもらいたいですね。

グリーン車の女性乗務員に、性的暴行を働いた男が逮捕・起訴

msnの記事からです。

こちらが、元記事です。

＞走行中のＪＲ東海道線のグリーン車付近で３月と４月、女性の乗務員が乱暴される事件が２件起きていたことが４日、分かった。

＞走行中の車内のトイレで女性乗務員の口をふさぎ首を絞めるなど暴行。「死にたくなかったら言うことを聞け」などと乱暴したり、約２週間のけがを負わせた。

僕自身何度も、グリーン車に乗車したことがあります。

よからぬシチュエーションになったことは、1度ではありません。

しかしそれを抑えるのが、男の理性ではないでしょうか？

これがきっかけで、男の乗務員が乗り込むのは、マジで勘弁して欲しいです。

僕自身は、男の乗務員とは嫌な思いがありますので…。

リニアは品川駅始発が有力

共同通信の記事からです。

ＪＲ東海の松本正之社長は、リニア中央新幹線の始発駅について品川駅が有力との見方を示しました。

元記事です。

＞新横浜は首都圏から遠く、ビルの立ち方や地下に何があるかなどを考えると、東京駅も難しいかもしれない。

＞地質調査やコストなどさまざまな要素を検討し、東京都など関係先との意見交換もして最終決定したい

自腹でリニアを何とかしようという話でしたら、品川駅を始発にするしかないでしょうが、土地が軟弱な感じがあるのが気がかりです。

JR東海が自腹で建設することは、僕もよいことと思っていますが、駅の場所については、周囲の意見も聞いたほうが良いのではないでしょうか。

最も、長野の知事みたいなことは、論外ですが。

新幹線車体に落書きした奴がいる

時事通信からです。

今日の午前5時に、新幹線の車体に落書きされていたのを、社員が発見して警察に届けました。

こちらが、元記事です。

元記事をみればわかりますが、ストリート系の落書きですね。

自己顕示欲のなせる業ですが、こういう被害はどうすればなくなるのか、考える必要がありますね。

それと同時にJR東日本も、車両基地にやすやすと人を侵入させてはいけません！

落書きですんだものの、これが爆弾とかだったら、管理体制の不備どころではないと思います。