2012年02月06日

近鉄、名古屋〜三宮直通特急運行を検討

共同通信の記事からです。

近鉄の小林哲也社長は共同通信のインタビューの応じ、名古屋〜三宮間に直通特急を走らせることを検討したいと述べました。

akiracom1971 / akiracom1971
どんな車両を入れるのでしょうか。出来たら楽しみです。
近鉄、名古屋―三宮の直通検討 食事サービス強化 - 47NEWS(よんななニュース) http://t.co/4ERxpuTP
 at 02/06 19:49


>新幹線と比べて所要時間は長いものの、料金の安さや食事などの車内サービスで優位に立てる

新幹線とスピード勝負しても勝てないのは道理ですが、安さという点では高速バスというライバルがいます。

これとどう勝負するのか?というのが気になる点です。

時刻表で名古屋〜三宮間の高速バスの運賃と時間を見ましたが、3千3百円で3時間10分で結びます。

おそらく近鉄特急は2時間40分くらいで結ぶと思われますが、5千円近くかかると思われます。

利用者がこれで選んでくれるのか?というのが気がかりです。

>ビジネス客が情報端末を自由に使えるサービス

どのようなサービスを想定しているかわかりませんが、現在東海道新幹線のN700系ではWi-Fiを使って、自由にインターネットに接続できます。

【KATO 10-547】 N700系新幹線(のぞみ) 4基本セットA

最低でもこれと同等以上のサービスの提供をしないと、ビジネス客はついてこないと思われます。

阪神と協力して、つくばエクスプレスみたいに全線でWi-Fiを使えるようにしたり、成田エクスプレスやスカイライナーみたいに全部の座席にコンセントをつけなければ、話にならないです。

NゲージNO.7 つくばエクスプレス (リニューアル) / トレーン

【TOMIX 92983】 E259系(成田エクスプレス) 6両限定セット

HO 【エンドウ EP104】 京成電鉄 AE形「スカイライナー」 基本4輌Aセット

阪神は近鉄特急が乗り入れることに消極的になっていると聞いていますが、そこを何とかして直通特急が走ることに期待したいです。

【GM 4258】 ※予約品 近鉄21020系 アーバンライナーnext 名阪特急直通運転開始50周年ラッピング 6両編成セット
posted by akiracom1971 at 21:56| 東京 🌁| Comment(1) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月26日

JR東日本が休日おでかけパスを発売

JR東日本は26日、2月17日から休日おでかけパスを発売することを発表しました。

3月17日から利用可能になります。

これに伴い、ホリデー・パスが発売終了になります。

JR東日本のプレスリリースは、土休日の東京近郊の旅に便利な「休日おでかけパス」を発売しますをご覧ください。
(リンク先はpdfファイル)

休日おでかけパスは、現在発売中のホリデー・パスよりもフリーエリアが広がり、両毛線の足利や水戸線の下館、八高線の寄居、久留里線全線、内房線の君津、東海道線の小田原も範囲になります。

しかし、ホリデー・パスよりもお値段が\300-値上がりします。

思いついた使い方としては、ムーンライトながらに乗車する際、青春18きっぷを1回分使いたくない時に利用するとか、箱根駅伝の観戦、真岡鉄道のSLに乗車するというのが考えられます。

フリーエリアを広げるなら、高崎や甲府、水戸まで広げてほしかったと思っています。
posted by akiracom1971 at 21:49| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月22日

道南さくらエクスプレス号と平泉・いわて物語号に関心があります

1月20日、JRグループは春の臨時列車の運行計画を発表しました。

JR北海道の運行計画については、春の臨時列車のお知らせ〜3月から6月に運転する列車です〜をご覧ください。

JR東日本の運行計画については、春の増発列車のお知らせをご覧ください。

JR東海の運行計画については、“春”の臨時列車のお知らせをご覧ください。

JR西日本の運行計画については、平成24年度【 春 】の臨時列車の運転について【平成24年3月1日(木曜日)から平成24年6月30日(土曜日):122日間】をご覧ください。

JR四国の運行計画については、春の臨時列車運転のお知らせ〜列車で行く旅立ちの春〜をご覧ください。

JR九州の運行計画については、春の臨時列車・車両増結のご案内をご覧ください。
(リンク先はJR四国以外はpdfファイル)

僕の関心を引いたのは、函館〜旭川間を結ぶ道南さくらエクスプレス号と平泉・いわて物語号です。

予算とスケジュールの都合があったら、乗車したいと思っています。

函館〜旭川間を結ぶ道南さくらエクスプレス号は、かつてのおおぞら号を彷彿とさせる経路で、青函連絡船があったころの特急列車を思い出させるような感じです。

HO 【KATO 3-509】 キハ82系 4両基本セット

この列車は、ノースレインボーエクスプレスの車両を使うことも踏まえて、大変楽しみな列車です。

【マイクロエース】(A8254)キハ183系5200番台ノースレインボーエクスプレス5両セット鉄道模型Nゲージ MICROACE110520 / マイクロエース



続いて、平泉・いわて物語号です。

この列車は大宮→盛岡間を運転します。

24系客車で運行しますが、僕は牽引する機関車にも関心があります。

【中古】HOゲージ/カツミ 24系客車 オハネフ25-100(銀帯) 「2004年製」【C】

おそらくEF510かEF81になるのではと思うのですが、東北新幹線開業前の夜行列車の旅をお楽しみくださいというなら、黒磯までEF65にして黒磯から盛岡までED75にするとよりそれらしい雰囲気になると思うのです。

KATO[3065-1] EF510-500 北斗星色

KATO[3021-6] EF81 JR東日本色

KATO 3060-1 EF65 500 旅客用(P形) 特急色

国鉄 ED75-1000形電気機関車(後期型)

本当は黒磯までEF58で牽引してくれたらいうことはありませんが、激パ必死ですね。

Nゲージ 3020-1 EF58 後期形 大窓 ブルー / カトー

でも、走れるEF58があるなら走らせてほしいですね。
posted by akiracom1971 at 19:50| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月15日

RSEのスーパーシートに乗車しました

JRグループの今度のダイヤ改正は、2か月後の3月17日に行われます。
記事:来年3月17日のJRダイヤ改正について

このダイヤ改正で、あさぎり号の運転区間が小田急新宿〜御殿場間に短縮され、使われる車両も小田急のMSEになります。

HO 【エンドウ EP102】 ※予約品 小田急電鉄60000形「MSE」 6両編成Aセット

これに伴い、RSEが引退します。

akiracom1971 / akiracom1971
【鉄道ファン必見】眺望自慢の高床構造があだ 登場わずか20年余で人気ロマンスカー相次ぎ引退 - MSN産経ニュース http://t.co/WgGqigB2 at 01/15 19:50


僕は14日、仕事が休みになったので久しぶりにRSEを使っているはこね15号に乗車することにしました。

RSE

普通車も考えましたが、スーパーシートが取れたので欲張ってみました。

RSEグリーン車座席

RSEグリーン車入口

RSE引退の報道があったせいか、はこね15号はキャンセル待ち状態でした。

直前に思いついたので取れるかどうか心配だったのですが、ついてると思いました。

僕の乗った3号車も、ほぼ座席が埋まった状態で新宿を出発しました。

新宿を出発してから、客室乗務員からおしぼりをもらいました。

おしぼり

すぐに食事や飲み物のオーダーを受け付けてもらえたので、僕はお土産用に港あじ寿司と飲み物にオニオンスープを頼みました。

はこね15号から数量限定で、沼津駅の港あじ寿司を販売しています。

港あじ寿司

セット お茶

お茶があるにもかかわらず、スープはセット料金で販売してもらえました。

車内販売 オニオンスープ

他にもオレンジシャーベットを食べました。

オレンジシャーベット

RSEのスーパーシートでは以前、VSEのようにシートサービスがありましたが、いつのことからかわかりませんが、今までのような車内販売と同じようになってしまいました。

Nゲージ 92754 小田急ロマンスカー50000形 VSE / トミーテック

それとデビュー当時、スーパーシートでは液晶テレビで衛星放送が見られましたが、現在ではそうのような付随サービスはありません。

そのあたりが寂しさをぬぐえませんでした。

今のご時世ではやはり2時間足らずの乗車時間では、スーパーシートとかグリーン車のようなサービスは贅沢なのかと思わざるを得ないのかと思いましたが、スーパービュー踊り子号の向こうを張るような列車を目指していたのなら、もっと頑張って欲しかったと思っています。
posted by akiracom1971 at 21:04| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | Memory | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月11日

福知山線脱線事故の刑事裁判で、山崎前社長が無罪判決

久しぶりにブログを書きます。

今日、福知山線脱線事故に関し、当時の鉄道本部長だった山崎前社長に無罪判決が下りました。





これ、遺族感情的には納得いかないでしょうが、法律的には仕方ないのかなと思います。

この事故はそもそも、日勤教育に恐れをなした運転士が暴走した結果であると、僕は考えています。

そういう事故は、社長とか責めるのは難しいと思います。

まだ歴代の社長の公判が残っているようですが、やるなら日勤教育や会社の体質を責めたほうがよろしい気がします。

posted by akiracom1971 at 21:15| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月16日

来年3月17日のJRダイヤ改正について

今日、JR各社から来年3月17日にダイヤ改正を実施することを発表しました。

JR東日本のプレスリリースは、2012年3月ダイヤ改正についてをご覧ください。

JR東海のプレスリリースは、平成24年3月ダイヤ改正についてをご覧ください。

JR西日本のプレスリリースは、平成24年春ダイヤ改正についてをご覧ください。
(ここまでリンク先はpdfファイル)

JR四国のプレスリリースは、平成24年3月ダイヤ改正についてをご覧ください。

JR九州のプレスリリースは、平成24年春ダイヤ改正をご覧ください。

いろいろ驚いたことがありますが、急行きたぐに号が臨時列車になるのが衝撃でした。

僕がケータイ国盗り合戦で北陸地方を攻めた際、長岡〜福井までお世話になりましたが、また夏場でも乗車してみたいと思っていました、

でも、臨時列車になるということで、二度とやることはないでしょう。

明るい話題としては九州新幹線の増発、287系のくろしお号投入、E657系の投入ですね。

特にE657系は乗車してみたい気持ちはあります。

できれば早い時期に、乗車した記事を上げたいと思っています。
posted by akiracom1971 at 22:22| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月13日

北陸新幹線にE7系を投入か

JR東日本は、2014年度末に開業する北陸新幹線向けの車両にE7系を新製投入する方針と、毎日新聞が報道しました。

akiracom1971 / akiracom1971
新車投入か。
北陸新幹線:山越え時速200キロ、パワフル「E7系」金沢へ 延伸でJR東日本開発 − 毎日jp(毎日新聞) http://t.co/8NMIk8vM @mainichijpnewsさんから
 at 12/13 20:07



>97年10月の北陸新幹線東京−長野間開業でデビューした初期のE2系が更新時期を迎えるためだ。

今まで北陸新幹線向けに新型車両は投入されないと言われていましたが、長野新幹線が開業してから今年で14年になります。

あと3年ちょっとで開業となったら、開業時に投入した車両は更新時期を迎えますね。

>「E2系」をベースにけん引力をアップし、環境性能や快適さを向上させる。

僕はてっきりE5系をベースにすると思っていましたが、北陸新幹線はスピードアップよりも登坂性能を向上させた方がいいということでしょうね。


【KATO 10-857】 E5系新幹線「はやぶさ」 3両基本セット

今回ベースになるE2系は、見た目的にはE5系よりもいいので、E7系はカラーリングと内装がダサくならないことだけを願いたいです。

NゲージNO.44 E2系 あさま (リニューアル) / トレーン

それと上越(仮称)〜金沢間を運営するJR西日本が、どのような車両を投入するのか気になります。

同じような車両を投入すると思われますが、できればJR西日本らしさを見せてもらえるとありがたいです。
posted by akiracom1971 at 21:45| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年11月19日

E657系が見たくて、ふれあい鉄道フェスティバルに行ってきました!

今日、尾久の車両基地で第11回ふれあい鉄道フェスティバルが開催されました。

第11回みんな集まれ!ふれあい鉄道フェスティバル

過去に1度、ふれあい鉄道フェスティバルに行ったことがありますが、この時は「和(なごみ)」が見たかったからです。
記事:和(なごみ)を見に、尾久ふれあい鉄道フェスティバルに行きました!

あれから行ったことはありませんが、今回はE657系が展示されるのです!

第11回みんな集まれ!ふれあい鉄道フェスティバル

これは雨が降ろうが槍が降ろうが行くことにしました。

今日はあいにくの雨で、見に来る人もそんなにいないと思っていましたが、僕が予想していたよりはいました。

それでも前回行った時よりはスムーズに入れました。

前回もE655系「和(なごみ)」が展示されていましたが、見たのでさくっと流して今回僕がどうしても見たかったE657系に向かいました。

E657系 フロント

「和(なごみ)」やE653系と似たようなフロントマスクですが、何となく愛嬌はある気がします。

和 フロント

【中古】Nゲージ/マイクロエース A4851 E653系 フレッシュひたち・朱色・改良品 4両セット【A】

今回、車内を見せてもらえるのかと期待をしていたのですが、中はNGでした。

なので、外から見ているだけでした。

E657系 グリーン車
 
来年まで中はおあずけになりましたが、E259系みたいに車内は電源コンセントがあったりと特急料金を払っても乗ってみたいと思わせます。

おそらく普通車になると思いますが、いわきまで乗車したいと思っています。
posted by akiracom1971 at 21:24| 東京 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 感想 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年11月13日

撮影や見送りは粛々と

JR西日本は、台風12号の影響で新宮駅に取り残された283系・381系を京都で点検するため、今日から3回に分けて回送しています。

昨夜はオーシャンアロー号に使用される、283系編成が回送されました。

283系「オーシャンアロー」基本(A編成) 改良品6両セット 【新製品予約】

こんなことはめったにないということもあって、撮り鉄が集結しました。

ただ関係するJR各社は、撮り鉄の暴走にやきもきしているようです。



これは産経新聞の動画ニュースからですが、夜間ということもあって激パという印象はありませんでした。



定期列車の邪魔にならないよう運行を夜間に設定したこともあるのでしょう、よそ様のブログなどを見ていても支障はない感じという印象を受けました。

話によると、今夜と来週の土曜日に381系スーパーくろしお号編成の回送をするそうです。

【中古】Nゲージ/TOMIX 92622 JR 381系特急電車 (スーパーくろしお)【C】シール貼付残有

撮影や見送りは騒ぎにならないよう、粛々とお願いしたいものです。
posted by akiracom1971 at 21:25| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年11月04日

リゾート21黒船電車を見に、横浜駅に行きました!

昨日のお話ですが、横浜駅8番線でリゾート21黒船電車の展示会を開催しました。

マイクロエース[A6273] 伊豆急2100系 4次車 リゾート21EX 黒船電車 8両セット

僕自身はリゾート21自体は何度か乗車していますが、黒船電車はまだ乗車したことがありません。

僕が乗車したいと思っている河津桜号に使用される車両ですが、一度中を見たくなったので横浜駅までいてきました。

記事:機会があれば乗車したい河津桜号

見学できたのは2号車から7号車までです。

リゾート21黒船電車1号車

リゾート21黒船電車8号車


展望席が見られないのは仕方ありません。

ただ、僕がうれしかったのはロイヤルボックスを連結した8両編成だったことです。

このロイヤルボックスは、現在ではリゾート踊り子号でしか使われません。

しかしロイヤルボックスはトンネルに入ると、天井が星空のようになるのです。

リゾート21ロイヤルボックス

今回、ロイヤルボックスだけ暗幕で窓を遮り、この天井の演出を見せてくれました。

普通車両は、伊豆急行沿線や伊東線沿線、西伊豆の観光PRスペースでした。

そのため座れなかったのは残念ですが、元々伊豆観光のイベントだから仕方ないことです。

この黒船電車、今月26日に横須賀駅で展示されるので、そのときにまた座れる機会があるといいと思いました。

posted by akiracom1971 at 13:03| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 感想 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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